ಉತ್ಪನ್ನಗಳು

ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಡಿಸಿದ ಬೈಸಿಕಲ್

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘವಾದ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ದಪ್ಪವಾದ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಅಗಲವಾದ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಟೈರ್‌ಗಳು, ಹೆಚ್ಚು ಸಮಂಜಸವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ, ದೀರ್ಘ ಸವಾರಿ ಮೈಲೇಜ್, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್, ಮಡಿಸಬಹುದಾದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಸಂಗ್ರಹಣೆ.


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನದ ಹೆಸರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್
ಉತ್ಪನ್ನ ಬಳಕೆ ಸಾರಿಗೆ
ಬಳಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನ

ಉತ್ಪನ್ನದ ನಿಯತಾಂಕಗಳು (ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ)

8A
1A-1

ಉತ್ಪನ್ನ ಪರಿಚಯ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್, ಮೋಟಾರ್, ನಿಯಂತ್ರಕ, ಬ್ಯಾಟರಿ, ಸ್ವಿಚ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಭಾಗಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಾಹನಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಏಕೀಕರಣದ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೈಸಿಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಹಾಯಕ ಶಕ್ತಿ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ.

2013 ರ "ಚೀನಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಇನ್ನೋವೇಶನ್ ಸಮ್ಮಿಟ್ ಫೋರಮ್" ಡೇಟಾವು 2013 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು 200 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಭೇದಿಸಿದೆ ಮತ್ತು "ಹೊಸ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡ" ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ವಿವಾದದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಮಾನದಂಡವು ಇ-ಬೈಕ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನುಂಟು ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳು

ಚಾರ್ಜರ್

ಚಾರ್ಜರ್ ಎನ್ನುವುದು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಪೂರಕವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ನ ಎರಡು ಹಂತಗಳಾಗಿ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ನ ಮೂರು ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡು-ಹಂತದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್: ಮೊದಲಿಗೆ ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ನ ಸೆಟ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಟ್ರಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರು-ಹಂತದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್: ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಲು ಸ್ಥಿರವಾದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ; ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮರುಪೂರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಟರ್ಮಿನೇಷನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅದು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಟ್ರಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ

ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೆಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಕಲ್ ಮೆಟಲ್ ಹೈಡ್ರೈಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಕೆಲವು ಬೆಳಕಿನ ಮಡಿಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.

ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬೋರ್ಡ್, ದೊಡ್ಡ ಕೆಲಸದ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ, ದೊಡ್ಡ ಶಾಖವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ನಿಯಂತ್ರಕ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳದಂತೆ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಒದ್ದೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ನಿಯಂತ್ರಕ

ನಿಯಂತ್ರಕವು ಮೋಟಾರು ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಂಡರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ವಿವಿಧ ಸವಾರಿ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳ ಸ್ವಯಂ-ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಕವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ಟರ್ನ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್, ಬ್ರೇಕ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್

ಹ್ಯಾಂಡಲ್, ಬ್ರೇಕ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ನಿಯಂತ್ರಕದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ. ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮೋಟಾರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಚಾಲನಾ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಎಂದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್, ಬ್ರೇಕ್ ಇಂಟರ್ನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ; ನಿಯಂತ್ರಕವು ಈ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಬ್ರೇಕ್ ಪವರ್ ಆಫ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಬೂಸ್ಟರ್ ಸಂವೇದಕ

ಬೈಸಿಕಲ್ ಕ್ಷಣ ಸಂವೇದಕ

ಪವರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಎನ್ನುವುದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವು ಪವರ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವಾಗ ಪೆಡಲ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ನಿಯಂತ್ರಕವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮಾನವಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಓಡಿಸಲು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂವೇದಕವೆಂದರೆ ಅಕ್ಷೀಯ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಟಾರ್ಕ್ ಸಂವೇದಕ, ಇದು ಪೆಡಲ್ ಬಲದ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ-ಅಲ್ಲದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸ್ವಾಧೀನ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸ್ವಾಧೀನತೆಯ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೋಟಾರ್

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಮೋಟಾರ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಮೋಟಾರ್ ಮೂಲತಃ ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ದರ್ಜೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಬಳಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರಷ್-ಟೂತ್ + ವೀಲ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮೋಟಾರ್, ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಬ್ರಷ್-ಟೂತ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್.

ಮೋಟಾರು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಪಿನ್ ಮಾಡಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆ, ವೇಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ರೂಪದಂತಹ ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾದವುಗಳೆಂದರೆ: ಗೇರ್ ಹಬ್ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ರಷ್, ಗೇರ್ ಹಬ್ ಮೋಟಾರ್ ಇಲ್ಲದ ಬ್ರಷ್, ಗೇರ್ ಹಬ್ ಮೋಟಾರ್ ಇಲ್ಲದ ಬ್ರಷ್, ಗೇರ್ ಹಬ್ ಮೋಟರ್ ಇಲ್ಲದ ಬ್ರಷ್, ಹೈ ಡಿಸ್ಕ್ ಮೋಟಾರ್, ಸೈಡ್ ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್, ಇತ್ಯಾದಿ.

ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು

ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಬೆಳಕನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ. ಉಪಕರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ವಾಹನದ ವೇಗದ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಸವಾರಿ ಸ್ಥಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ಥಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬುದ್ಧಿವಂತ ಉಪಕರಣವು ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳ ದೋಷವನ್ನು ಸಹ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ರಚನೆ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಮುಂಭಾಗ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಹಬ್-ಮಾದರಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ಹಬ್-ಮಾದರಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಇಡೀ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೇಗಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿಭಿನ್ನ ಚಕ್ರ ವ್ಯಾಸದ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಜೊತೆಗೆ 20km/h ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಆಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ತತ್ವಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯಾಗಿದೆ.

ವಿಶೇಷ ನಿರ್ಮಾಣದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್

ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ನಾನ್-ಹಬ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಸೈಡ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಮೋಟಾರ್, ಮಧ್ಯಮ-ಮೌಂಟೆಡ್ ಮೋಟಾರ್, ಘರ್ಷಣೆ ಟೈರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆ, ಅದರ ವಾಹನದ ತೂಕವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮೋಟಾರ್ ದಕ್ಷತೆಯು ಹಬ್ ದಕ್ಷತೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಕಾರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಬ್-ಟೈಪ್ ಕಾರ್‌ಗಿಂತ 5% -10% ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ

    ಮುಖ್ಯ ಅನ್ವಯಗಳು

    ಟೆಕ್ನೋಫಿಲ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಮುಖ್ಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ